Services d'essais sur terrain et sur route ADAS

ADAS est un système de contrôle intégré à fonction de sécurité active qui utilise divers capteurs tels que des radars et des caméras installés sur le véhicule pour collecter des données sur l'environnement de la voiture et pour reconnaître, détecter et suivre les objets statiques et dynamiques. Et combiné aux données cartographiques de navigation, le système effectue des calculs et des analyses pour prendre des décisions comportementales, de manière à informer à l'avance le conducteur des dangers possibles et, si nécessaire, à contrôler directement le véhicule pour éviter les collisions. Il peut améliorer efficacement la sécurité et le confort de conduite.

GRGTEST Automotive Laboratory s'engage à fournir-des services techniques uniques pour l'intelligence et la mise en réseau automobiles. Elle compte actuellement deux branches : les tests fonctionnels ADAS et les tests de communication des réseaux automobiles. Nous proposons désormais des solutions de test et de vérification à nos clients. À l'heure actuelle, nous avons établi des relations de coopération stables et à long terme avec plusieurs constructeurs automobiles et entreprises technologiques de niveau 1, tant au niveau national qu'international.

1. Tests réglementaires : reportez-vous aux normes C-NCAP, E-NCAP, GB/T26773, GB/T33577 pour les tests.

2. Tests standards d'entreprise : (1) Tests de R&D : tests en boucle fermée-de véhicules OEM, effectués conformément aux normes internes du véhicule ; (2) Évaluation fonctionnelle : Tire1 est testé avant la livraison du projet

1. Services techniques : Fournir du personnel et des véhicules d'essai pour des tests et des expérimentations riches

2. Service de données : collectez les paramètres de données du véhicule et de l'équipement à l'aide de l'équipement conformément aux exigences du client pour son utilisation.

3. Analyse concurrentielle : le client a besoin d'un développement inversé, du personnel et des véhicules d'essai nécessaires

Fournisseur de caméra ADAS, fournisseur de radar à ondes millimétriques, fournisseur LiDAR, OEM (Original Equipment Manufacturer)

AEB :Freinage d'urgence avancé, également connu sous le nom de freinage d'urgence automatique : il peut surveiller l'environnement de conduite devant le véhicule en temps réel et activer automatiquement le système de freinage du véhicule pour ralentir le véhicule en cas de danger potentiel de collision, afin d'éviter les collisions ou d'atténuer les conséquences des collisions.

FCW :L'avertissement de collision avant, également connu sous le nom de système d'avertissement de collision avant, utilise principalement un système radar pour surveiller en permanence les véhicules qui précèdent, déterminer la distance, la direction et la vitesse relative entre le véhicule hôte et le véhicule précédent. Lorsque le système détermine qu'il existe un risque de collision, un voyant s'allume et un son d'avertissement est émis sur le tableau de bord LCD complet pour inciter le conducteur à réduire la vitesse et à gérer la situation. Cependant, le système FCW lui-même ne prend aucune mesure de freinage pour éviter les collisions ou contrôler le véhicule.

Tests AEB de voiture à voiture selon les normes C-NCAP/E-NCAP

ACC : Adaptive Cruise Control « signifie « adaptive cruise control » en chinois. Le système de régulateur de vitesse adaptatif est un système de contrôle automatique intelligent développé sur la base de la technologie de régulateur de vitesse existante.

Deux systèmes de navigation inertielle du véhicule sont utilisés pour obtenir des paramètres dynamiques tels que la distance du véhicule

LDW : Lane Departure Warning est un système qui aide les conducteurs à réduire les accidents de la route causés par la sortie de voie grâce à des alertes.

L'industrie automobile est constamment confrontée à des innovations technologiques, telles que l'assistance à la conduite/la conduite autonome, la technologie de téléchargement en direct OTA (Over the Air Technology), la sécurité des informations/passerelle de sécurité, l'architecture orientée services SOA (Service Oriented Architecture), etc. Les cabines intelligentes mèneront également le développement de l'industrialisation en réseau. Dans le même temps, les défis posés par la phase d’essai proprement dite des véhicules augmentent également de jour en jour. GRGTEST s'appuie sur de fortes capacités technologiques pour accompagner ses clients dans un développement efficace.

1. Nous disposons de techniciens expérimentés et d’équipements de test avancés pour aider les clients à effectuer des tâches de test de haute qualité.

2. Non limité au contenu de test standardisé, mais peut également personnaliser les solutions de test en fonction des besoins du client pour répondre aux différentes exigences des clients.

3. En nous appuyant sur plusieurs sites de test, nous pouvons répondre rapidement aux différents besoins des clients.

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