NEV E-Test du groupe motopropulseur (batterie, moteur, onduleur)

NEV E-Test du groupe motopropulseur (batterie, moteur, onduleur)
Détails:
Les trois composants principaux des véhicules à énergie nouvelle comprennent la batterie, le moteur d’entraînement et le contrôleur de moteur. La batterie sert de source d'énergie pour les véhicules à énergie nouvelle, tandis que le moteur et le système de commande constituent leur système d'entraînement et agissent comme unité de production de puissance. Le moteur et le système de commande déterminent les caractéristiques de performance clés telles que la capacité de montée en côte, l'accélération et la vitesse maximale, ce qui en fait des composants essentiels des véhicules à énergie nouvelle. GRGTEST fournit-des services de test uniques pour des produits tels que les batteries de puissance, les moteurs d'entraînement et les contrôleurs de moteur.
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Description
Paramètres techniques

Contenu des services

 

GRGTEST propose des services de tests électroniques automobiles, couvrant les tests de protection chimique et environnementale, les essais d'adaptabilité et de fiabilité environnementale, les tests de compatibilité électromagnétique (CEM), la certification de produits et les tests électriques.

 

Portée du service

 

OEM automobiles et fournisseurs de composants.

 

Éléments de test

 

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Normes d'essai

 

Batterie

  • GB/T 31484 « Exigences et méthodes de test pour la durée de vie des batteries de puissance pour véhicules électriques »
  • GB/T 31486 « Exigences et méthodes de test pour les performances électriques des batteries de puissance pour véhicules électriques »
  • ISO 12405-4 "Blocs et systèmes de batteries au lithium-ion pour véhicules électriques – Partie 4 : Tests de performances »
  • GB 38031 « Exigences de sécurité pour les batteries de puissance pour véhicules électriques »

 

Le moteur et son contrôleur

  • GB/T 18488.1 « Systèmes de moteurs d'entraînement pour véhicules électriques – Partie 1 : Exigences techniques »
  • GB/T 18488.2 « Systèmes de moteurs d'entraînement pour véhicules électriques – Partie 2 : Méthodes de test »
  • GB/T 29307 « Méthodes de test de fiabilité pour les systèmes de moteurs d'entraînement des véhicules électriques »
  • GB/T 755 « Moteurs rotatifs – Spécifications et performances »

 

Qualifications

 

1. Les capacités de métrologie de l'institution dans GRGTEST se classent parmi les leaders du secteur, avec une accréditation CNAS couvrant 4 463 paramètres, une accréditation CMA couvrant près de 4 000 paramètres et une accréditation CATL couvrant 58 catégories.

2. GRGTEST a obtenu la certification de près de 30 organisations nationales, y compris des approbations spécialisées pour les connecteurs délivrées par Chery, BAIC Motor, SAIC Maxus et d'autres.

 

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Cycle d'essai

 

Les tests de protection chimique et environnementale durent 5 à 7 jours ouvrables ;

La durée des autres tests dépend des exigences spécifiques du projet et de la quantité d'échantillons.

 

Contexte des services

 

L’industrie des véhicules à énergies nouvelles connaît une croissance rapide. Malgré des défis tels que les limites de la technologie des batteries, les problèmes de sécurité, l'insuffisance des infrastructures de recharge et les contraintes d'autonomie, l'escalade de la pollution environnementale et une série de politiques de soutien introduites ces dernières années-telles que "l'Avis du Bureau général du Conseil d'État sur l'émission du plan de développement de l'industrie des véhicules à énergies nouvelles (2021-2035)" -démontrent le fort engagement du gouvernement chinois dans ce secteur. En outre, la Chine s'est fixé pour objectif d'atteindre un taux de pénétration de 20 % des véhicules à énergies nouvelles d'ici 2025. Trois tendances clés façonnent le développement futur du marché : les progrès technologiques réduisant les coûts de production, l'amélioration des indicateurs de performance des véhicules électriques et les progrès de l'électronique automobile qui stimulent l'expansion du marché intérieur. Avec l’adoption croissante de l’électrification, l’industrie des véhicules électriques évolue rapidement. En tant que composants essentiels, les batteries de puissance, les moteurs d'entraînement et les contrôleurs ont suscité une attention considérable de la part de l'industrie et des consommateurs en ce qui concerne leur fiabilité et leur sécurité.

 

Nos atouts

 

  • GRGTEST exploite un laboratoire d'essais automobiles spécialisé, dédié au développement des bases théoriques des solutions de produits, à la recherche de technologies de pointe-, à la facilitation de la commercialisation sur le marché et à l'application de technologies avancées.
  • GRGTEST dispose de capacités de tests spécialisées et d'une équipe de service dédiée, au service des clusters de l'industrie automobile du nord de la Chine, du sud de la Chine, du centre de la Chine, de l'est de la Chine et du sud-ouest de la Chine, en fournissant des services localisés.
  • GRGTEST a obtenu la certification et l'accréditation de près de 30 organisations, couvrant les principales marques nationales ainsi que des entreprises d'Europe, d'Amérique, du Japon et de Corée du Sud.
  • GRGTEST dispose d'une équipe dédiée d'analyse des pannes, capable d'évaluer les produits défectueux et de fournir des recommandations correctives.

 

 

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