Portée des services
Batteries et alimentations pour drones, eVTOL et autres avions à basse-altitude
Normes de test
RTCA DO 311A Normes minimales de performances de fonctionnement pour les batteries au lithium rechargeables et les systèmes de batteries
Normes de performance minimales RTCA DO 227A pour les batteries au lithium non-rechargeables
Conditions environnementales et procédures de test RTCA DO 160G pour les équipements avioniques
Exigences de sécurité GB 42590-2023 pour les systèmes de véhicules aériens sans pilote civils
GB/T 38058-2019 Méthodes d'essai pour les systèmes de véhicules aériens sans pilote multi-rotors civils
Indice de protection du boîtier GB/T 4208 (code IP)
Articles de test
Tests de performances électriques
Décharge rapide lors d'un fonctionnement à court-terme à des températures élevées, à basse température de fonctionnement, décharge à tension constante de batteries à haut débit-, charge/décharge par impulsion, durée de vie dans des conditions de fonctionnement, acceptation de charge, rétention d'énergie, etc.
Tests de performance en matière de sécurité
Vibrations, chocs opérationnels, crash test, test de chute, confinement d'emballement thermique, abus thermique, court-circuit, surcharge et décharge excessive, compression, immersion.
Tests de fiabilité environnementale
Stockage à haute et basse température, basse pression d'air, choc/changement de température, cycle de chaleur humide, étanche (IPX1-X9K), anti-poussière (sable, poussière soufflée, tempête de sable), corrosion gazeuse, brouillard salin, corrosion chimique.
Certifications pertinentes
Certifications CMA, CNAS
Cycle de test
En fonction des exigences des tests
Contexte des services
Les tests de performances des batteries pour les avions à basse-altitude (tels que les drones, les eVTOL, etc.) sont un élément essentiel pour garantir leur fonctionnement sûr, fiable et efficace, en vérifiant si la batterie peut répondre aux exigences de vol. Pendant l'application, les avions ont besoin de batteries pour fournir une énergie électrique élevée sur de courtes périodes (comme le décollage et la montée) afin de garantir une endurance suffisante. De plus, diverses contraintes mécaniques et électriques anormales rencontrées lors de l'application peuvent entraîner des incendies, des explosions et des fuites de batteries. En tant que source d’énergie des avions, une panne de batterie pourrait entraîner des accidents, des collisions avec des bâtiments ou des attaques contre des foules. En raison de la sensibilité environnementale des propriétés chimiques et physiques des batteries, des tests complets peuvent vérifier si les batteries peuvent maintenir des performances sûres, stables et fiables dans des environnements complexes, variables et même extrêmes. Les environnements extrêmes tels que les basses températures à haute-altitude et les- températures élevées au niveau du sol peuvent affecter considérablement les performances de la batterie. En effectuant des tests de performances sur les batteries dans différentes conditions environnementales, des problèmes tels que la diminution de capacité et les surtensions de résistance interne peuvent être détectés à l'avance, et la capacité, la durée de vie et la tolérance environnementale de la batterie peuvent être vérifiées. La réalisation de tests de performance en matière de sécurité sur les batteries d'avions à basse-altitude tout au long de leur cycle de vie peut révéler des défauts de conception, optimiser les systèmes de batteries, vérifier et gérer les risques potentiels, garantir la sécurité des vols individuels et garantir une exploitation commerciale à grande échelle.
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